Munkahelyem felé tartva, autómmal a kerékpárosokat kerülgetve a két kerekezéssel kapcsolatban sok mindenen elgondolkodtam. Vajon mi az oka az egyre növekvő számú, autók közt lavírozó, sokszor hajmeresztően, de igen öntudatosan tekerőknek? (Megjegyzem, kiépített kerékpárút használata helyett Budapesten sikk kerékpárral az autóutakat használni.)
A sportot, testmozgást kedvelik? A BKV bérletek már megfizethetetlenek és inkább ezt az alternatív közlekedési módokat választják? Vagy talán egyszerűen megint csak a nyugat divatjának majmolásáról van szó? (Na, persze Amszterdamban könnyű. A kerékpárutak kulturált közlekedést biztosítanak.)
De maradjunk két kérdésnél: sport, vagy közlekedési eszköz?
Mert ha sport, akkor nem értem, öltönyben, nyakkendőben, kosztümben, megizzadva, hogyan lehetséges egész nap egy irodában bűzleni? Valahogy nekem nem igazán fér össze sem az öltözet a sporteszközhöz rendelve, sem pedig az egész napos szellemi tevékenység végzése izzadt sportruházatban.
Ha pedig közlekedési eszközként funkcionáló kerékpárokról beszélünk, akkor a vezetőik képzettségének hiányosságaira hívom fel a figyelmet. Adófizetők zsebéből megépített, drága kerékpárutak költsége vajon miért nem a használóját terheli? De ha már kifizettük helyettük a beruházásokkal járó költségeket, miért nem használják? A kerékpáron közlekedőkre nem ugyanazok a kresz szabályok érvényesek? Miért csak az autósok hatalmas büntetési terhei jelentenek a rendőrségnek bevételt? A szabálytalanul közlekedő kerékpárosok minden felelősség és kötelezettség alól mentesülnek?
A kerékpározás öröm. A szabadban, kertvárosokban, sportpályákon, forgalomtól mentes helyeken, stb. A kerékpárosok többségének pedig még van mit tanulnia Budapesten (tisztelet azoknak, akik eme igen szép sport kulturált változatát élik).
Szerencsére nem sok időt vett igénybe a munkahelyemre történő bejutás. Lehet hogy hosszabb idő alatt még több gondolat jutott volna eszembe?
Powered by Facebook Comments