Milyen az a női motor?

 

 

 

 

 

 

Gladius a garázsban

Képzeljétek, már vagy három hete elhoztuk az egyik idei tesztmotorunkat – tartós tesztről van szó. Egy női motort. A neve: SFV650.
Csak tudnám, ki találja ki ezeket a betűneveket. Kész agyrém. Hogy hívhatnak valamit SFV-nek, vagy éppen FXD-nek?
Ezeknek lehet, hogy a Csillagok háborúja adta az ötletet R2D2-val.

Mennyivel szebb így – Gladius. Nem?
Már a sajtóbemutatóján is tetszett a Gladius, de menni csak mostanában mentem vele. Még jobban tetszik. Közben azon is elfilóztam, hogy mi is az a “női motor”.

Mitől női?

Az első gondolatomat nem osztom meg az Olvasókkal, ugyanis az egy obszcén gondolat. A másodikat megosztom: attól, hogy valami filigrán, kezelhető-kezes, lágy vonalú és tetszetős, attól még nem biztos, hogy az női. Értem én, hogy egy Boss Hoss az férfimotor, mert azt sugallja, hogy azzal csak egy erős, potens, szép, gazdag hímállat képes megbirkózni. Mit megbirkózni… legyőzni, irányítani. Eme gondolat mentén oda is eljuthatunk éppen, hogy amit könnyű kezelni, az női dolog, de erről meg azonnal látszik, hogy ez marhaság.
Szóval, amikor a Suzuki női motorként próbálta bevezetni a Gladiust a köztudatba, akkor azzal egy kicsit mellényúlt. Na nem mindenhol, de ott, ahol a motor egy afféle személyiségtuningoló eszköz, egy lelki tuning cikk, ott bizony ez nem jön be. Ugyan kinek hiányzik, hogy azért, mert egy 650-es, 200 kg-os motorral jár, azért nemi identitászavarral küzdő alaknak tekintsék? Vagy buzinak, de minimum béna alaknak.
Pedig ez a motor egyszerűen élvezetes gép, olyan könnyűnek érzi az ember, mintha nem lenne több 140 kg-nál. Puff, lehet, hogy ez is rossz tulajdonság?

Jobb lenne, ha 400 lenne?

Képzeljétek, Yoshimura dob van rajta. Kicsi, saválló acélból készül és borzongatóan szép hangja van. És speciel utálom a hangos motorokat. Különösen, ha úgy hangos, hogy éles a hangja, vagy csattogó. Ennek viszont halk, mélyen duruzsoló, olyasmi tónussal, mintha Ducati lenne. Egy régi ismerősöm mondta egyszer, hogy a zaj is környezetszennyezés.
Ebben igaza volt.

Szerintem sem kell akusztikus szeméttel teleszórni a környezetünket. Na, a Gladiusnak egyrészt gyönyörű hangja van, másrészt nem szemetel – mármint akusztikusan.

motorrevu.hu

magyartudat.hu

Hozzászólás

Powered by Facebook Comments

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


CAPTCHA Image
Reload Image

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

Az anonim látogatóazonosító (cookie, süti) egy olyan egyedi - azonosításra, illetve profilinformációk tárolására alkalmas - informatikai jelsorozat, melyet a szolgáltatók a látogatók számítógépére helyeznek el. Fontos tudni, hogy az ilyen jelsorozat önmagában semmilyen módon nem képes a látogatót azonosítani, csak a látogató gépének felismerésére alkalmas. Név, e-mail cím vagy bármilyen más személyes információ megadása nem szükséges, hiszen az ilyen megoldások alkalmazásakor a látogatótól a szolgáltató nem is kér adatot, az adatcsere voltaképpen gépek között történik meg. Az internet világában a személyhez kötődő információkat, a testreszabott kiszolgálást csak akkor lehet biztosítani, ha a szolgáltatók egyedileg azonosítani tudják ügyfeleik szokásait, igényeit. Az anonim azonosítók személyes adatbázissal nem kerülnek összekapcsolásra. A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás